La firma suiza Beck, especializada en superdeportivos, dio a conocer el LM 800, un vehículo homologado para la calle que combina 900 kg. con un V8 de 650 CV. ¿El resultado? 350 km/h de máxima y, como si fuera poco, la opción de un motor de 1.000 CV.
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Ferrari present su nuevo Monoplaza
El nuevo modelo, que se llama f150 en homenaje a los 150 aos de la unificacin italiana, se present esta maana en Maranello. La escudera fue la primera en presentar el monoplaza con el que disputar el prximo mundial. Fernando Alonso y Felipe Massa estuvieron en la ceremonia.
Ferrari present el viernes el nuevo F150 en Maranello. El coche se estrenar en Valencia en las pruebas que la escudera llevar a cabo a partir del prximo 1 de febrero.
La “Scuderia” fue la primera en descubrir un monoplaza que se llam F150 en honor al 150 aniversario de la unificacin italiana.
“Afrontamos el 2011 con nuevos desafos, cambios en el reglamento, tambin para nosotros. Ser un ao difcil”, coment Alonso, bicampen del mundo y que cumple su segunda temporada en Ferrari.
El piloto espaol dijo adems sentirse ms integrado ahora en el equipo y remarc que su escudera se encuentra en un nivel mximo de “motivacin y profesionalidad” para afrontar los desafos que le aguardan esta temporada, que comenzar con el Gran Premio de Bahrein entre el 11 y 13 de marzo prximos.
El F150, segn explica Ferrari en un comunicado, puede ser considerado como un “corte limpio respecto al pasado ms reciente”, debido a las distintas circunstancias, sobre todo los cambios del reglamento del Mundial, que hicieron que cambie su diseo, en particular la aerodinmica.
Entre esos cambios reglamentarios, la escudera italiana, que especifica que el coche que debutar en Bahrein ser algo distinto al que podr verse en Valencia, destaca la reintroduccin del sistema KERS, que propici una modificacin “sustancial en la arquitectura de la parte anterior del propulsor”.
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YouTube – Car test LAMBORGHINI GALLARDO GT3 ET BALBONI.
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Sutil y Di Resta sern los pilotos titulares de Force India
La escudera Force India anunci ayer que el alemn Adrian Sutil y el escocs Paul di Resta sern sus pilotos oficiales para la temporada 2011, mientras que el germano Nico Hulkenberg har las funciones de reserva y de probador.
“Force India est encantado de confirmar sus pilotos oficiales para 2011. Tras semanas de especulacin, Adrian Sutil continuar por quinta temporada consecutiva y estar acompaado por Paul di Resta, que debutar en la Frmula 1. Nico Hulkenberg se une a Force India como el probador y el reserva como parte de un acuerdo a largo plazo con el equipo”, seal la escudera en su web.
Sutil, de 27 aos, logr en 2010 sumar 47 puntos que ayudaron a Force India a concluir en la sptima posicin del Mundial de Constructores, y Di Resta, de 24 aos y que particip en las sesiones de libres de los viernes, es el actual campen del Campeonato Alemn de Turismo (DTM). Hulkenberg, de 23 aos, dio el ao pasado la sorpresa al conquistar la pole en el Gran Premio de Brasil con un Williams.
“Estoy emocionado por los pilotos que tendremos en 2011. Creo que la combinacin de talento que hemos juntado nos da una de las alineaciones ms fuertes de la parrilla. Adrian ha madurado para convertirse en uno de los ms consistentes pilotos y ms valorados de los jvenes, mientras que Paul creo que es una estrella real. Nico ha mostrado una buena cabeza para pilotas y talento, y me maravill su control en Brasil el ao pasado”, indic Vijay Mallya, presidente de la escudera.
Por su parte, Sutil cree que continuar un ao ms en Force India es “muy correcto”. “Siempre he dicho que me senta bien en este equipo, como en una familia y cuando te sientes bien, tienes confianza y empujas al mximo. Hemos hecho buenos progresos en el pasado y estoy ansioso de formar parte de este equipo cuando tomemos el siguiente paso, que espero sea convertirse en uno puntero de la parrilla”, afirm.
Di Resta est feliz porque ser piloto del gran circo era “una ambicin de hace tiempo”, algo que quera hacer desde que se subi “a un kart”. “He trabajado realmente duro para esta oportunidad durante mi carrera y acabar en Force India, una joven escudera y con ambiciones tan grandes como las mas, es algo excitante”, asegur.
Finalmente, Nico Hlkenberg se mostr “feliz” por continuar en la Frmula 1. “Estoy deseando trabajar con Force India y estoy seguro de que el equipo continuar mejorando en el futuro. Aprecio la confianza que depositan en m con un contrato a largo plazo, y dar el mximo para confirmar las expectativas”, recalc.
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Pedro de la Rosa finaliza los tests privados de Abu Dhabi
Pedro de la Rosa y Pirelli han puesto punto y final a los entrenamientos privados previos a la temporada 2011 de Frmula 1. Han sido unos tests muy importantes al ser la ltima oportunidad para confirmar sus buenas sensaciones antes del inicio de los entrenamientos de pretemporada en Cheste el prximo 1 de febrero.
Pedro de la Rosa, al volante del Toyota de 2009, ha rodado durante cuatro das en la pista de Abu Dhabi: los dos primeros das -sbado y domingo- prob los neumticos PZero de seco y ayer y hoy ha rodado de noche, en sesiones de seis horas cada una, con los neumticos de lluvia y los intermedios.
Estos entrenamientos han hecho historia al ser la primera vez que un monoplaza de F1 ha rodado en condiciones nocturnas sobre mojado. Para reproducir las condiciones de lluvia, varios camiones han cubierto de agua la parte norte del circuito (3,1 kilmetros) con 140.000 litros durante las dos jornadas que se han iniciado a las 18.00h y se han alargado hasta media noche.
En la primera sesin en mojado De la Rosa se centr elegir los neumticos de lluvia que se utilizarn en la prxima temporada. El piloto complet, bajo las intensas luces del circuito de Abu Dhabi, 13 tandas y 119 vueltas, sumando un total de 372 kilmetros. La segunda noche complet una distancia parecida, aunque en esta ocasin el objetivo era centrarse en los neumticos intermedios y ver el punto en el que es necesario cambiar las gomas intermedias a las de mojado y viceversa. En los dos das de entrenamientos en seco Pedro complet 1.400 kilmetros, probando los 4 compuestos, desde los sper blandos a los duros.
A lo largo de las cuatro jornadas, el piloto espaol ha rodado ms de 2.000 kilmetros en Abu Dhabi que deben sumarse a los 1.100 que complet la semana pasada en Bahrein. Esto significa que, desde el primer entrenamiento que realiz Pirelli en Mugello en agosto, sus pilotos han rodado ms de 20.000 kilmetros.
De la Rosa, que ha sido el piloto de pruebas desde octubre, comentaba: “En mi opinin, Pirelli est preparada para la Frmula 1. Los neumticos de seco han respondido muy bien y han confirmado todo lo que aprendimos en Bahrein la semana pasada. La parte ms especial ha sido cuando hemos rodado de noche con los neumticos de mojado; ha sido una experiencia increble para m y para todo el equipo. Lo ms importante es que los niveles de agua han sido muy constantes y hemos podido obtener unos resultados muy precisos. Al final hemos rodado con los dos tipos de gomas -los de lluvia y los intermedios- y creo que ambos son competitivos y fiables” .
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Las ventas de coches mantienen la tnica de 2010 y bajan un 26,6% en la primera quincena, segn Ganvam
Las matriculaciones de automviles se situaron en 19.170 unidades en los quince primeros das de enero, lo que supone una bajada del 26,6% frente al mismo periodo del ao anterior, segn datos del Instituto de Estudios de Automocin (IEA) facilitados a la Asociacin Nacional de Vendedores de Vehculos a Motor (GANVAM), que representa a 2.400 concesionarios y 3.000 compraventas.
El ao comienza as con la misma tendencia bajista que caracteriz toda la segunda mitad de 2010, en la que se echaron a perder los buenos resultados obtenidos durante el primer semestre gracias a las ayudas del Plan 2000E, hasta el punto de cerrar el ejercicio prcticamente “en tablas” y por debajo del milln de unidades vendidas.
Durante esta primera quincena del ao, las compras de particulares -que actan como termmetro real del mercado- se redujeron en un 39,1%, hasta situarse en 11.394 unidades, una vez iniciada la tan temida cuesta de enero, un mes tradicionamente “flojo” en cuanto a cifra de ventas se refiere.
Sin embargo, el repunte de las ventas de empresas permiti compensar ligeramente el retroceso de las compras de particulares, ya que este segmento creci un 20,2% durante la primera quincena, hasta las 6.960 unidades. El canal de alquiladoras, por su parte, se redujo prcticamente a la mitad (-49,7%), hasta las 816 unidades, a pesar de los buenos resutados obtenidos en zonas eminentemente tursticas, como Andaluca o Canarias.
Ante esta situacin, Ganvam considera que el ao 2011 ser tambin un ao difcil para el sector de la automocin en el que asistiremos con toda probablidad a la prdida de puntos de venta y, en menor medida, de empleos en las redes de distribucin, puesto que las plantillas se han ajustado al mnimo para poder hacer frente a la cada del mercado. Ganvam prev un nivel de ventas por debajo de las 900.000 unidades, lo que supondr una cada de entre un 8% y 9%.
El presidente de Ganvam, Juan Antonio Snchez Torres, recuerda que, si bien esta situacin es crtica para el sector de la venta, debe verse como una oportunidad para el comprador que puede adquirir un vehculo en unas condiciones muy ventajosas a un precio un 5% ms barato que hace cinco aos o un 20% en relacin a hace veinte aos.
Fuertes descensos en todas las comunidades
Por comunidades autnomas, todas las regiones experimentaron cadas de dos dgitos en sus cifras de matriculaciones durante la primera quincena, que fueron especialmente virulentas en las ciudades autnomas de Ceuta y Melilla (-50,9%), La Rioja (-40,6%), Asturias (-38,4%), Navarra (-38,3%), Castilla y Len (-35,8%), Aragn (-34,7%) y Murcia (-34,3%).
El resto de regiones tambin registraron descensos significativos, como es el caso de Extremadura (-33,5%); Andaluca (-31,9%); Galicia (-31,2%); Pas Vasco (-29,6%), Castilla-La Mancha (-28,4%); Comunidad Valenciana (-27,7%), Cantabria (-25,6%), Catalua (-24,1%) y Baleares (-22,3%). Las comunidades donde menos cayeron las ventas fueron Canarias (-21,1%) y la Comunidad de Madrid (-17,5%).
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MCC Smart (abreviatura de Micro Compact Car Swatch Mercedes Art). Es una marca de automóviles pequeños creada por una asociación del tipo “joint venture” entre las empresas Swatch y Mercedes-Benz. Smart fue fundada para producir automóviles económicos enfocados al uso urbano. La marca Smart es parte de Daimler AG como Micro Compact Car GmbH. El nombre de la compañía se cambió a Smart GmbH en septiembre de 2002
vía Smart – Wikipedia, la enciclopedia libre.
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